Railway Electrification and Smartification
電気鉄道システムとそのスマート化

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学会論文誌 / Journals

  1. D. Kong, M. Miyatake, Cooperative Application of Onboard Energy Storage and Stationary Energy Storage in Rail Transit Based on Genetic Algorithm, Energies, Vol.17, No.6, 6244, 2024/03. [Electronic Journal]
  2. K. Horiuchi, M. Miyatake, Optimization of Train Timetables and Placement of Charging Facilities for Battery-Powered LRT, Electrical Engineering in Japan, 2023/10. (translated from Japanese) [Electronic Journal in English]
    堀内 洸佑, 宮武 昌史 「蓄電池LRTの列車ダイヤと充電設備配置の最適化」電気学会論文誌D, Vol. 143, No.9, pp.602-610, 2023/09. [Electronic Journal in Japanese]
  3. Haoran GENG, Masafumi MIYATAKE, Qingyuan WANG, Pengfei SUN and Bo JIN, A method for optimizing urban rail transit timetable based on accurate power flow, Mechanical Engineering Journal, Vol.10, Issue 3, pages 22-00360, 2023/06. [Electronic Journal]
  4. H. Kobayashi, K. Kondo, M. Miyatake, T. Koseki, Method to Design Power and Energy Capacity of Onboard Energy Storage Device for Emergency Operation Based on Simple Formulation, IEEJ Journal of Industry Applications, Vol.12, No.3, pp.517-523, 2023/05. [Electronic Journal]
  5. Y. Lan, M. Miyatake, An Attended-Free, All-in-One-Go, Automatic Analysis Assistant Software for E-liked Shape Contactless Inductive Power Transfer Device, Energies, Vol.15, No.17, 6244, 2022/08. [Electronic Journal]
  6. T. Sato, M. Miyatake, A method of generating energy-efficient timetable for catenary free railways with battery trains, Transactions of the JSME, Vol.85, No.880, pp.1–12, 2019/12. (in Japanese) [Electronic Journal]
    佐藤 拓哉, 宮武 昌史 「蓄電池駆動列車を用いた架線レス鉄道における省エネルギーダイヤ生成法」 日本機械学会論文集
  7. N. Oba, M. Miyatake, A study on energy-efficient train driving in a line with short headway, Transactions of the JSME, Vol.85, No.878, pp.1–12, 2019/10. (in Japanese) [Electronic Journal]
    大場 直樹, 宮武 昌史 「短時隔路線における列車の省エネルギー運転に関する検討」 日本機械学会論文集
  8. S. Ichikawa, M. Miyatake, Energy Efficient Train Trajectory in the Railway System with Moving Block Signaling Scheme, IEEJ Journal of Industry Applications, Vol. 8, No. 4, pp.586-591, 2019/07. [Electronic Journal]
  9. N. Oba, M. Miyatake, Design of Energy-Efficient Train Speed Profiles Considering Fixed-Block Signalling System, Electrical Engineering in Japan, Vol. 205, No.1, pp.26–35, 2018/10. (translated from Japanese) [Electronic Journal in English]
    大場 直樹, 宮武 昌史 「固定閉塞式信号システムの影響を考慮した列車の省エネルギー運転曲線導出」 電気学会論文誌 D, Vol.138, No.4, pp.282–290, 2018/04. [Electronic Journal in Japanese]
  10. J. V. P. Pereira Dias, M. Miyatake, Increase in Robustness against Effects of Coil Misalignment on Electrical Parameters Using Magnetic Material Layer in Planar Coils of Wireless Power Transfer Transformer, Energies, Vol.11, No.8, pp.1-25, 2018/07.[Electronic Journal]
  11. S. Watanabe, T. Koseki, Y. Noda, M. Miyatake, Optimized Energy-Saving Speed Profile in Linear-Motor Railway System, Electrical Engineering in Japan, Vol. 202, No. 3, pp.22-32, 2018. (translated from Japanese) [Electronic Journal in English]
    渡邉 翔一郎, 古関 隆章, 野田 慶親, 宮武 昌史 「リニア駆動鉄道の最適省エネルギー運転曲線」 電気学会論文誌 D, Vol. 137, No.1, pp.44-52, 2017/01. [Electronic Journal in Japanese]
  12. H. Mizoguchi, M. Miyatake, T. Fuse, A Study on Train Scheduling to Minimize Trip Time of Passengers under Restricted Electrical Energy Use, IEEJ Transactions on Industry Applications, Vol. 133, No.7, pp.700-706, 2013/07. (in Japanese) [Electronic Journal]
    溝口 肇, 宮武 昌史, 布施 孝志 「使用電力量制限下の列車運転計画における乗客利用時間最小化に関する考察」 電気学会論文誌 D
  13. 三吉 京, 竹葉 豊幸, 山口 竜央, 宮武 昌史 「鉄道エネルギー管理のための列車運行制御」サイバネティクス, Vol. 18, No.2, 2013/04. (in Japanese) [優良賞 受賞]
  14. M. Miyatake, A Simple Mathematical Model for Energy-saving Train Scheduling", IEEJ Transactions on Industry Applications, Vol. 131, No.6, pp.860-861, 2011/06. (in Japanese) [Electronic Journal]
    宮武 昌史 「省エネルギーな列車ダイヤ作成のための簡易数理モデル」 電気学会論文誌 D
  15. M. Miyatake, H. Ko, Optimization of Train Speed Profile for Minimum Energy Consumption, IEEJ Transactions on Electrical, Electronics Engineering, Vol.5, No.3, pp.263-269, 2010/05.[Electronic Journal] [Sophia Repository]
  16. M. Miyatake, K. Matsuda, Energy Saving Speed, Charge/discharge Control of a Railway Vehicle with On-board Energy Storage by Means of an Optimization Model, IEEJ Transactions on Electrical, Electronics Engineering, Vol.4, No.6, pp.771-778, 2009/11.[Electronic Journal] [Sophia Repository]
  17. H. Ko, M. Miyatake, A Numerical Method for Optimal Operating Problem of a Train Considering DC Power Feeding System, IEEJ Transactions on Industry Applications, Vol.126, No.8, pp.1104-1112 (in Japanese), 2006/08. [Electronic Journal]
    高 英聖, 宮武 昌史 「直流饋電特性を考慮した列車運転曲線最適化問題の数値解法」 電気学会論文誌 D
  18. H. Ko, T. Koseki, M. Miyatake, Numerical Study on Dynamic Programming Applied to Optimization of Running Profile of A Train, IEEJ Transactions on Industry Applications, Vol.125, No.12, pp.1084-1092 (in Japanese), 2005/12. [Electronic Journal]
    高 英聖, 古関 隆章, 宮武 昌史 「動的計画法を用いた列車運転曲線最適化問題の求解法」 電気学会論文誌 D

国際会議(査読付)/ International Conferences with Reviewers

  1. Reddy, M N, M. Miyatake, J. V. Pinon Pereira Dias, Dynamic Programming Application For Pseudospectral Optimal Train Control Problem, IEEE 18th International Conference on Advanced Motion Control (AMC 2024), No.AMC24-000017, 2024/03.
  2. D. Kong, M. Lyu, M. Miyatake, Cooperative optimization of capacity and energy management of hybrid energy storage system in rail transit system based on non-dominated sorting genetic algorithm-II and mixed-integer linear programming, 26th International Conference on Electrical Machines and Systems (ICEMS 2023), Zhuhai, China, 2023/11. [Electronic Journal]
  3. Reddy, M N, M. Miyatake, Akhil S. Anand, Regulation of Maximum Demand in Railway Traction Substation by ESS to Reduce the Demand Cost, International Council on Electrical Engineering (ICEE 2023), No.ICEE23JY-220, 2023/07.
  4. H. Geng, M. Miyatake, Investigation and Optimisation of Urban Rail Transit Lifecycle Energy Saving in Coordinating Section Running Time and Slope, Electrical Systems for Aircraft, Railway, Ship propulsion, Road Vehicles, Electrical Systems for Aircraft, Railway, Ship Propulsion and Road Vehicles and International Transportation Electrification Conference (ESARS-ITEC 2023), 2023/03. [Electronic Journal]
  5. M. Lyu, D. Kong, M. Miyatake, Optimal Energy Dispatch of Energy Storage Systemas a Shared Infrastructure between DC RailwayNetwork and DC Micro Grid, 25th International Conference on Electrical Machines and Systems (ICEMS 2022), Chiang Mai, Thailand, 2022/12. [Electronic Journal]
  6. D. Kong, M. Miyatake, Energy and Capacity Management of Hybrid Energy Storage System Applied to Urban Rail Transit by Nondominated Sorting Genetic Algorithm-II, 25th International Conference on Electrical Machines and Systems (ICEMS 2022), Chiang Mai, Thailand, 2022/12. [Electronic Journal]
  7. T. Anadngm, M. Miyatake, Combination Options of Metro Rail Transit Timetable Optimization for Energy and Cost Utilization, 25th International Conference on Electrical Machines and Systems (ICEMS 2022), Chiang Mai, Thailand, 2022/12. [Electronic Journal]
  8. H. Kobayashi, K. Kondo, M. Miyatake, T. Koseki, A Method to Design Capacity of Onboard Energy Storage Device for Emergency Operation Based on Effective Balance of Power and Energy, 2022 International Power Electronics Conference (IPEC 2022), No. 18F3-3, Himeji, Hyogo, Japan, 2022/05. [Electronic Journal]
  9. H. Geng, Q. Wang, P. Sun, B. Jin, M. Miyatake, A Method for Optimizing Urban Rail Transit Timetable Based on Accurate Power Flow, 9th International Symposium on Speed-up and Sustainable Technology for Railway and Maglev Systems (STECH 2021), No.23-R1-3-4, Chiba, Japan / Online, 2021/11.
  10. K. Kumar, M. Miyatake, Design of PV Network Integrated to Traction Supply System of Single-Phase AC Railway System for Improved Harmonic Mitigation, 24th International Conference on Electrical Machines and Systems (ICEMS 2021), pp.297-302, Gyeongju, Korea / Online, 2021/11. [Electronic Journal]
  11. D. Kong, M. Miyatake, Energy Management of Superconducting Magnetic Energy Storage Applied to Urban Rail Transit for Regenerative Energy Recovery, 23rd International Conference on Electrical Machines and Systems (ICEMS 2020), Online, 2020/11. [Electronic Journal]
  12. K. D. Kristianingtyas, M. Miyatake, Design of Optimal Train Speed Profile for PMSM Railway Traction System Using Dynamic Programming with MTPA Control Method, 6th Thailand Rail Academic Symposium (TRAS2019), 2019/11. [Electronic Journal]
  13. T. Sato, M. Miyatake, A Method of Generating Energy-efficient Train Timetable Including Charging Strategy for Catenary-free Railways with Battery Trains, the 8th International Conference on Railway Operations Modelling and Analysis (RailNorrköping 2019), pp.1015-1030, 2019/06. [Electronic Journal]
  14. Y. Lan, M. Miyatake, Core Design of EE-shaped Dynamic Wireless Power Transfer Device with Optimal Circuit Topology for Railway Vehicles, International Conference on Electrical Engineering (ICEE 2018), 2018/07.
  15. J. V. Pinon Pereira Dias, M. Miyatake, Misalignment Based Electric Circuit of a Wireless Power Transfer Transformer for Light Rail Transit, International Conference on Electrical Machines and Systems (ICEMS 2017), 2017/08. [Electronic Journal]
  16. Y. Noda, M. Miyatake, Methodology to Apply Dynamic Programming to the Energy-Efficient Driving Technique of Lithium-ion Battery Trains, Electrical Systems for Aircraft, Railway, Ship propulsion, Road Vehicles, International Transportation Electrification Conference (ESARS-ITEC 2016), pp.1-6, 2016/11. [Electronic Journal]
  17. R. Murata, M. Miyatake, T. Akiba, M. Tajima, Study on a Feeding Circuit Model Formulated to Use Multipurpose Solvers for Multi-Train Simulators, Electrical Systems for Aircraft, Railway, Ship propulsion, Road Vehicles, International Transportation Electrification Conference (ESARS-ITEC 2016), pp.1-9, 2016/11. [Electronic Journal]
  18. K. Nomura, M. Miyatake, Scheduling Method for Minimum Energy Consumption Considering Constraints of Time Intervals between Local, Express Trains, 2016 IEEE International Conference on Intelligent Rail Transportation (ICIRT 2016), pp.1-7, 2016/08. [Electronic Journal]
  19. J. V. Pinon Pereira Dias, M. Miyatake, Frequency Response Analysis for Contactless Transformer of Light Rail System using T, Pi Equivalent Circuits, IEEE Transportation Electrification Conference, Expo Asia-Pacific (ITEC 2016), No. AF0075, pp.1-7, 2016/06.
  20. Y. Noda, M. Miyatake, Rational placement of charging-station for Lithium-ion battery onboard of rail vehicles, The International Symposium on Speed-up, Sustainable Technology for Railway, Maglev Systems (STECH 2015), No. 3E24, pp.1-11, 2015/11. [Electronic Journal]
  21. M. Miyatake, T. Akiba, M. Tajima, M. Tsuda, Methods of modeling, calculation of a feeding circuit for evaluating energy efficiency, operational robustness by train traffic simulation, The International Symposium on Speed-up, Sustainable Technology for Railway, Maglev Systems (STECH 2015), No. 1A11, pp.1-11, 2015/11. [Electronic Journal]
  22. M. Miyatake, Emergent Train Scheduling under Restricted Electrical Energy with Considering Trade-off between Energy Consumption, Trip Time, The 6th International Conference on Railway Operations Modelling, Analysis (RailTokyo 2015), No. 046, pp.1-12, 2015/03. [slide]
  23. J. V. Pinon Pereira Dias, M. Miyatake, Improved Core Shape of Contactless Transformer for LRT System, 3rd International Conference on Electrical Systems for Aircraft, Railway, Ship Propulsion, Road Vehicles (ESARS2015), No. TS3.3.6, pp.1-6, 2015/03. [Electronic Journal]
  24. N. Endo, M. Miyatake, Rational Sizing of Onboard EDLC, Placement of Charging Facilities for a LRT System with Intermittent Power Supply 3rd International Conference on Electrical Systems for Aircraft, Railway, Ship Propulsion, Road Vehicles (ESARS2015), No. SS1.1.5, pp.1-6, 2015/03. [Electronic Journal]
  25. N. Kimura, M. Miyatake, Strategy of Speed Restriction Allowing Extended Running Times to Minimize Energy Consumption, Passenger Disutility, Computers in Railways (COMPRAIL 2014), Vol. XIV, pp.733-743, Rome, Italy, 2014/06. [Electronic Journal (Open Access)]
  26. G. Matsuura, M. Miyatake, Optimal train speed profiles by dynamic programming with parallel computing, the fine-tuning of mesh, Computers in Railways (COMPRAIL 2014), Vol. XIV, pp.767-777, Rome, Italy, 2014/06. [Electronic Journal (Open Access)]
  27. K. Ishino, K. Sakamoto, M. Miyatake, Energy-saving Operating Strategy of a Catenary Free Light Rail Transit, International Conference on Electrical Machines, Systems (ICEMS2012), No.DS2G1-4, Sapporo, Japan, 2012/10. [Electronic Journal]
  28. M. Miyatake, R. Kuwahara, S. Nakasa, A Simple Adjustment of Runtimes between Stations for Saving Traction Energy by Means of Mathematical Programming, Computers in Railways (COMPRAIL 2012), Vol. XIII, pp.451-460, New Forest, UK, 2012/09. [Electronic Journal (Open Access)] [slide]
  29. M. Miyoshi, T. Takeba, M. Miyatake, Development of an Energy Efficient Train Traffic Control System for Saving Electricity, Computers in Railways (COMPRAIL 2012), Vol. XIII, pp.499-510, New Forest, UK, 2012/09. [Electronic Journal (Open Access)]
  30. M. Miyatake, H. Haga, Optimization of Speed Profile, Quick Charging of a Catenary Free Train with On-board Energy Storage, ESARS 2010, Bologna, Italy, 2010/10. [slide]
  31. M. Miyatake, H. Haga, S. Suzuki, Optimal Speed Control of a Train with On-board Energy Storage for Minimum Energy Consumption in Catenary Free Operation, EPE 2009, Barcelona, Spain, 2009/09.
  32. M. Miyatake, K. Matsuda, H. Haga, Charge/discharge control of a train with on-board energy storage devices for energy minimization, consideration of catenary free operation, COMPRAIL 2008, pp.339-348, Toledo, Spain, 2008/09. [Electronic Journal (Open Access)] [slide]
  33. M. Miyatake, K. Matsuda, Optimal Speed, Charge/discharge Control of a Train with Onboard Energy Storage Devices for Minimum Energy Operation, SPEEDAM2008, No. TD_211, Ischia, Italy, 2008/06.
  34. M. Miyatake, H. Ko, K. Matsuda, H. Haga, Optimal Train Speed Control, Introduction of On-board Energy Storage Devices for Minimum Energy Operation, RTS2007, Tokyo, Japan, 2007/11.
  35. M. Miyatake, H. Ko, Numerical Analyses of Minimum Energy Operation of Multiple Trains under DC Power Feeding Circuit, EPE 2007, No.102, Aalborg, Denmark, 2007/09. [Electronic Journal]
  36. M. Miyatake, H. Ko, Numerical Optimization of Speed Profiles of Inverter Trains Considering DC Feeding Circuit, PCC-Nagoya 2007, No.DS8-3-9, Nagoya, Japan, 2007/04. [poster] [Electronic Journal]
  37. K. Matsuda, H. Ko, M. Miyatake, Train Operation Minimizing Energy Consumption in DC Electric Railway with On-board Energy Storage Device, ICEMS 2006, Nagasaki, Japan, 2006/11. [poster][Electronic Journal]
  38. K. Matsuda, H. Ko, M. Miyatake, Train operation minimizing energy consumption in DC electric railway with on-board energy storage device, COMPRAIL 2006, pp.767-776, Prague, Czech Republic, 2006/07. [Electronic Journal (Open Access)]
  39. H. Ko, M. Miyatake, A numerical algorithm for run-curve optimization of trains considering a DC feeding circuit, COMPRAIL 2006, pp.787-796, Prague, Czech Republic, 2006/07. [Electronic Journal (Open Access)][slide]
  40. H. Ko, M. Miyatake, A Numerical Study on a Train Optimal Control Problem with the Gradient Method, MET 2005, pp.1-6, Warsaw, Poland, 2005/09.
  41. H. Ko, T. Koseki, M. Miyatake, Application of Dynamic Programming to Optimal Running Profile of Train, COMPRAIL 2004, Dresden, Germany, 2004/05. [Electronic Journal (Open Access)]

国内大会 / Domestic Conferences (in Japanese)

  1. Y. Kazama, S. Watanabe, K. Hidaka, M. Miyatake, Optimization of Speed Profile Considering Voltage Unbalance in AC Electric Railway, IEEJ Joint Technical Meeting on Vehicular Technology and Transportation and Electric Railway, No. VT-23-024/TER-23-077, pp.77-82, Sendai, Miyagi, Japan 2023/01.
    風間 勇希, 渡邉 翔一郎, 日高 邦彦, 宮武 昌史 「交流電気鉄道における電圧不平衡率を考慮した場合の運転曲線最適化計算結果の考察」電気学会 自動車/交通・電気鉄道合同研究会, 仙台
  2. M. Harada, M. Miyatake, Real-time Estimation of Power Demand in Electric Railways Using Newton's method and Gaussian Process Regression, IEEJ Industry Applications Society Conference, Y-68, pp.Y-68, Nagoya, 2023/08.
    原田 実, 宮武 昌史 「ニュートン法とガウス過程回帰を用いた電気鉄道における電力需要のリアルタイム推定」 2023年電気学会産業応用部門大会, 名古屋
  3. Y. Kazama, S. Watanabe, K. Hidaka, M. Miyatake, Method of Simplified Power Feeding Circuit Calculation Model for AC Electric High-Speed Railway, IEEJ Industry Applications Society Conference, 5-21, pp.V-191-194, Nagoya, 2023/08.
    風間 勇希, 渡邉 翔一郎, 日高 邦彦, 宮武 昌史 「交流高速電気鉄道の簡易き電回路計算モデルの検討」 2023年電気学会産業応用部門大会, 名古屋
  4. H. Taniguchi, K. Kondo, M. Miyatake, T. Koseki, The Method of Performance Design for Induction Motors to Improve Torque at High-speed Range in Railway Vehicles, IEEJ Joint Technical Meeting on Linear Drives and Transportation and Electric Railway, No. TER-23-006/LD-23-006, pp.29-34, Kurashiki, Okayama, Japan 2023/01.
    谷口 晴城, 近藤 圭一郎, 宮武 昌史, 古関 隆章 「鉄道車両における高速域のトルク向上のための誘導電動機の性能設計法」電気学会 リニアドライブ/交通・電気鉄道合同研究会, 倉敷
  5. Y. Kazama, S. Watanabe, K. Hidaka, M. Miyatake, Calculation Methods of Optimal Speed Profiles for High-speed Railway Using Dynamic Programming, IEEJ Joint Technical Meeting on Linear Drives and Transportation and Electric Railway, No. TER-23-005/LD-23-005, pp.23-28, Kurashiki, Okayama, Japan 2023/01.
    風間 勇希, 渡邉 翔一郎, 日高 邦彦, 宮武 昌史 「動的計画法を用いた高速鉄道の最適運転曲線計算法の考察」電気学会 リニアドライブ/交通・電気鉄道合同研究会, 倉敷
  6. H. Taniguchi, K. Kondo, T. Koseki, M. Miyatake, Operation Support and Control Method for Increasing Regenerative Energy in DC Electric Railway, Joint Symposium on Railway Technology (J-RAIL2022), No.S3-1-3, pp.61-64, Tokyo, 2022/12
    谷口 晴城, 近藤 圭一郎, 古関 隆章, 宮武 昌史「直流電気鉄道における回生エネルギー増加を図るための運転支援および制御法」鉄道技術連合シンポジウム, 東京
  7. T. Katayama , M. Miyatake, Study of Energy-saving Train Schedules on High-speed Rail lines, Joint Symposium on Railway Technology (J-RAIL2022), No.S3-2-1, pp.125-128, Tokyo, 2022/12
    片山 拓海, 宮武 昌史「高速鉄道路線における省エネルギー列車ダイヤの検討」鉄道技術連合シンポジウム, 東京
  8. S. Yashiro, M. Miyatake, Evaluation of Effective Regenerated Energy of an EV Charging System Integrated with DC Electric Railways, IEEJ Industry Applications Society Conference, 5-4, pp.V-117-118, Tokyo, 2022/08.
    矢代 静吉, 宮武 昌史 「直流電気鉄道に接続されたEV充電システムの有用回生エネルギーの評価」 2022年電気学会産業応用部門大会, 東京
  9. K. Horiuchi, M. Miyatake, Optimization of Train Timetables and Placement of Charging Facilities for Battery LRT, IEEJ Industry Applications Society Conference, 5-5, pp.V-119-124, Tokyo, 2022/08.
    堀内 洸佑, 宮武 昌史 「蓄電池LRTの列車ダイヤと充電設備配置の最適化」 2022年電気学会産業応用部門大会, 東京
  10. R. Ohata, D. Akebi, H. Taniguchi, K. Kondo, T. Koseki, M. Miyatake, Evaluation of Improvement of Regenerative Energy in Consideration of Feeding System by Increasing Regenerative Brake Force in High-Speed Range on Induction Motor for Driving Train, IEEJ Industry Applications Society Conference, 5-25, pp.V-193-198, Tokyo, 2022/08.
    大畑 遼恭, 明比 大典, 谷口 晴城, 近藤 圭一郎, 古関 隆章, 宮武 昌史 「鉄道車両駆動用誘導電動機における高速域の回生ブレーキ力増加によるき電系を考慮した回生エネルギー向上の評価」 2022年電気学会産業応用部門大会, 東京
  11. M. Lyu, Optimal energy dispatch of a DC Micro-grid consisted of railway regenerative energy, PV systems, and Electric Vehicle Aggregators, 2022 International Power Electronics Conference (IPEC 2022), Himeji, Hyogo, Japan, 2022/05.
  12. S. Yashiro, Efficiency Evaluation of an EV Charging System with Regenerated Energy from DC Railways, 2022 International Power Electronics Conference (IPEC 2022), Himeji, Hyogo, Japan, 2022/05.
  13. K. Kumar, M. Miyatake, Harmonic Mitigation in PV Network Integrated to Traction Supply System of Single-Phase AC Railway System, IEEJ Industry Applications Society Conference (2021年電気学会産業応用部門大会), 5-17, pp.V-161-166, Nagaoka, 2021/08.
  14. D. Akebi, H. Taniguchi, K. Kondo, T. Koseki, M. Miyatake, The Evaluation on the Improvement of Regenerative Power and Energy Saving Effect by Increasing Regenerative Brake Force in High Speed Range, IEEJ Industry Applications Society Conference, 5-10, pp.V-143-146, Nagaoka, 2021/08.
    明比 大典, 谷口 晴城, 近藤 圭一郎, 古関 隆章, 宮武 昌史 「高速域の回生ブレーキ力の増加による回生電力の向上と省エネルギー効果の検討」 2021年電気学会産業応用部門大会, 長岡
  15. J. Zhao, M. Miyatake, Energy Saving Effect of Catenary Free Light Rail Transit with Onboard Supercapacitors, IEEJ Annual Conference (R3年電気学会全国大会), 5-156, pp.256-257, Web, 2021/03.
  16. D. Akebi, H. Taniguchi, K. Kondo, T. Koseki, M. Miyatake, The evaluation of regenerative energy and the frequency of light-load regenerative brake control on velocity-regenerative brake characteristics when expanding the constant power region, IEEJ Joint Technical Meeting on Linear Drives and Transportation and Electric Railway, No. LD-21-009/TER-21-009, pp.49-54, Web, 2021/01.
    明比 大典, 谷口 晴城, 阿部 由希帆, 近江 卓杜, 近藤 圭一郎, 古関 隆章, 宮武 昌史 「定出力領域拡大時の回生ブレーキ力特性における軽負荷回生制御の深さと回生エネルギーの評価」電気学会 リニアドライブ/交通・電気鉄道合同研究会, Web開催
  17. H. Akai, M. Miyatake, Study of the Long-term Energy-saving Effect of Station Loads Using Energy Storage System, Photovoltaic Generation, and Excess Regenerative Power, Joint Symposium on Railway Technology and Policy (J-RAIL2020), No. S3-1-5, pp.1-4, Web, 2020/12.
    赤井 秀行, 宮武 昌史 「電力貯蔵,太陽光発電,余剰回生電力を併用する駅負荷の長期的な省エネ効果の検討」鉄道技術・政策連合シンポジウム, Web開催
  18. D. Akebi, H. Taniguchi, K. Kondo, T. Koseki, M. Miyatake, Less Peak Power and Equally Energy Recuperative Speed-Regenerative Brake Characteristics of Induction Motor for Railway Vehicle Traction System, IEEJ Joint Technical Meeting on Motor Drives, Rotating Machines and Linear Drives, No. MD-20-120/RM-20-113/LD-20-063, pp.63-66, Web, 2020/09.
    明比 大典, 谷口 晴城, 近藤 圭一郎, 古関 隆章, 宮武 昌史 「鉄道車両駆動システムにおけるピーク電力を抑制しつつ回生エネルギーを維持する誘導電動機の速度―ブレーキ力特性」電気学会 モータドライブ/回転機/リニアドライブ合同研究会, Web開催
  19. R. Nishiyama, M. Miyatake, A Method of Resilient Railway Operation in Partial Failure of a Substation, IEEJ Technical Meeting on Transportation and Electric Railway, No. TER-20-061, pp.17-22, Web, 2020/08.
    西山 陸, 宮武 昌史 「変電所一部脱落時におけるレジリエントな列車運転法」電気学会 交通・電気鉄道研究会, Web開催
  20. Y. Ichikawa, K. Nomura, M. Miyatake, Method of Generating Energy-efficient Train Timetable to Reduce Tractive and Consumed Energy, IEEJ Annual Conference, 5-204, pp.335-336, Tokyo, 2020/03.
    市川 湧希, 野村 航司, 宮武 昌史 「力行電力量と消費電力量とを削減する省エネ列車ダイヤの生成法」 R2年電気学会全国大会, 東京
    電気学会 優秀論文発表賞 受賞
  21. D. Akashi, J. Nakano, T. Sato, M. Miyatake, S. Watanabe, Y. Takeuchi, T. Ogawa, Generation of Energy-Efficient Train Scheduling for a Model Line and Its Evaluation Using Train Operation Power Simulator, IEEJ Annual Conference, 5-205, pp.337-338, Tokyo, 2020/03.
    明石 太輔, 仲野 淳, 佐藤 拓哉, 宮武 昌史, 渡邉 翔一郎, 武内 陽子, 小川 知行 「モデル線区での省エネルギー列車ダイヤの作成と列車運行電力シミュレータでの評価」 R2年電気学会全国大会, 東京
  22. T. Sato, M. Miyatake, Energy-efficient running time allocation for battery trains considering voltage fluctuation, IEEJ Joint Technical Meeting on Vehicular Technology / Transportation and Electric Railway, No. VT-19-017/TER-19-031, pp.XX-XX, Tokyo, 2019/09.
    佐藤 拓哉, 宮武 昌史 「電圧変動を考慮した蓄電池電車の省エネルギーな走行時分配分」電気学会 自動車/交通・電気鉄道 合同研究会, 東京
  23. T. Sato, M. Miyatake, Optimal Energy-efficient Timetable for Battery Train Considering Voltage Fluctuation and Effect Verification by Route Condition, IEEJ Industry Applications Society Conference, 5-76, pp.V-419-422, Nagasaki, 2019/08.
    佐藤 拓哉, 宮武 昌史 「電圧変動を考慮した蓄電池電車用最適省エネダイヤと路線条件による効果検証」 2019年電気学会産業応用部門大会, 長崎
  24. J. Yamaguchi, M. Miyatake, A study on Control of Hybrid Train Assuming Single Track with Gradients, IEEJ Annual Conference, 5-248, pp.416-417, Sapporo, 2019/03.
    山口 純平, 宮武 昌史 「単線の勾配路線を想定したハイブリッド鉄道車両の制御法の検討」H31年電気学会全国大会, 札幌
  25. T. Sato, M. Miyatake, Study on the Energy Saving Effect of the Power-Limiting Brake for Battery Train, IEEJ Annual Conference, 5-249, pp.418-419, Sapporo, 2019/03.
    佐藤 拓哉, 宮武 昌史 「蓄電池駆動列車における電力制限ブレーキの省エネルギー効果検討」H31年電気学会全国大会, 札幌
  26. N. Oba, M. Miyatake, A Study on Energy-Efficient Train Driving Considering Propagation of Delay, IEEJ Annual Conference, 5-266, pp.445-446, Sapporo, 2019/03.
    大場 直樹, 宮武 昌史 「遅延の波及を考慮した列車の省エネルギー運転に関する研究」H31年電気学会全国大会, 札幌
  27. H. Akai, M. Miyatake, Optimal Operation of a Building along Railway Considering Renewable Energy and Regenerative Energy, IEEJ Annual Conference, 5-281, pp.474-475, Sapporo, 2019/03.
    赤井 秀行, 宮武 昌史 「回生電力と再生可能エネルギーを併用した鉄道沿線施設の最適運用計画」H31年電気学会全国大会, 札幌
  28. T. Sato, M. Miyatake, A Method of Generating Energy-efficient Timetable for Catenary Free Railways with Battery Trains, Joint Symposium on Railway Technology (J-RAIL2018), No. 3401, pp.1-4, Tokyo, 2018/12.
    佐藤 拓哉, 宮武 昌史 「蓄電池駆動列車を用いた架線レス鉄道における省エネルギーダイヤ生成法」鉄道技術連合シンポジウム, 東京
  29. N. Oba, M. Miyatake, A Study on Energy-Efficient Driving at Short Headway, Joint Symposium on Railway Technology (J-RAIL2018), No. 1036, pp.1-4, Tokyo, 2018/12.
    大場 直樹, 宮武 昌史 「短時隔時の省エネルギー運転に関する検討」鉄道技術連合シンポジウム, 東京
    日本機械学会 交通・物流部門 ポスターセッション 優秀発表賞 受賞
  30. S. Watanabe, M. Miyatake, Recent Studies of Energy-Efficient Operation and Scheduling in Electric Railway, 2018 IEE Japan Industry Applications Society Conference, No. 5-S1-4, pp.V-13-18, Yokohama, 2018/08.
    渡邉 翔一郎, 宮武 昌史「電気鉄道における運転と運行計画の省エネルギー技術の現状」平成 30 年電気学会産業応用部門大会, 横浜
  31. S. Ichikawa, M. Miyatake, Energy Efficient Train Trajectory in the Railway with Moving Block Signaling System, 2018 IEE Japan Industry Applications Society Conference, No. 5-38, pp.V-303-308, Yokohama, 2018/08.
    市川 駿, 宮武 昌史「移動閉塞信号システム導入路線における省エネルギー運転曲線」平成 30 年電気学会産業応用部門大会, 横浜
  32. T. Sato, M. Miyatake, Study on the Effect of the Charging-Current Pattern for Low Heat Generation By Using Lithium-ion Battery Model with Consideration of Heat Radiation, 2018 IEE Japan Industry Applications Society Conference, No. 5-27, pp.V-259-262, Yokohama, 2018/08.
    佐藤 拓哉, 宮武 昌史「放熱を考慮したリチウムイオン蓄電池モデルによる発熱量を低減する充電電流パターンの効果検討」平成30年電気学会産業応用部門大会, 横浜
  33. R. Ikeda, K. Kondo, T. Koseki, M. Miyatake, Study on Design Method for Increasing Power Density by Reducing the Number of Turns of Induction Motors for Electric Railway Vehicle Traction, 2018 IEE Japan Industry Applications Society Conference, No. 5-36, pp.V-293-296, Yokohama, 2018/08.
    池田 怜太郎, 近藤 圭一郎, 古関 隆章, 宮武 昌史「鉄道車両駆動用誘導電動機の巻数低減による出力密度向上のための設計法の検討」平成 30 年電気学会産業応用部門大会, 横浜
  34. R. Nozaki, M. Miyatake, Modeling of Battery Train Driven by Permanent Magnet Synchronous Machines for Evaluating Mileage, IEEJ Annual Conference, X-XXX, pp.XXX-XXX, Fukuoka, 2018/03.
    野﨑 亮哉, 宮武 昌史 「蓄電池電車の走行距離評価のための永久磁石同期機駆動モデル」H30年電気学会全国大会, 福岡
  35. S. Ichikawa, M. Miyatake, Energy Efficient Train Trajectory in High-Frequency Line with Moving Block Signaling System, IEEJ Technical Meeting on Transportation and Electric Railway (電気学会 交通・電気鉄道研究会), No. TER-18-012, pp.47-50, Bangkok, Thailand, 2018/02.
    電気学会 優秀論文発表賞 受賞 (産業応用部門研究会)
  36. D. Igarashi, M. Miyatake, Control of Peak Power and Energy By Means of Tractive Power Restriction in DC Electrified Railways, IEEJ Technical Meeting on Transportation and Electric Railway (電気学会 交通・電気鉄道研究会), No. TER-18-013, pp.51-54, Bangkok, Thailand, 2018/02.
  37. M. Miyatake, Review of Energy Efficient Train Timetabling and Its Discussion, IEEJ Joint Technical Meeting on Intelligent Transport Systems, Transportation, Electric Railway, No. ITS-17-042/TER-17-068, pp.27-32, Chiba, 2017/11.
    宮武 昌史 「省エネルギー列車ダイヤに関する研究動向調査と考察」電気学会 ITS/交通・電気鉄道 合同研究会, 千葉
  38. N. Oba, M. Miyatake, Design of Energy-Efficient Train Speed Profiles Considering Fixed-Block Signalling System, IEEJ Industry Applications Society Conference (JIASC2017), No. 5-49, pp.V-325-330, Hakodate, 2017/08.
    大場 直樹, 宮武 昌史「固定閉塞式信号システムの影響を考慮した列車の省エネルギー運転曲線導出」H29年 電気学会 産業応用部門大会, 函館
    H29年 電気学会 優秀論文発表賞 受賞
  39. H. Kobayashi, K. Kondo, T. Koseki, M. Miyatake, A Basic Study on Energy Saving of Overhead Line and Energy Storage Device Hybrid Railway Vehicle by Boosting DC Link Voltage, IEEJ Industry Applications Society Conference (JIASC2017), No. 5-66, pp.V-387-390, Hakodate, 2017/08.
    小林 宏泰, 近藤 圭一郎, 古関 隆章, 宮武 昌史「DCリンク電圧昇圧による架線・蓄電装置ハイブリッド鉄道車両の省エネルギー化に関する基礎検討」H29年 電気学会 産業応用部門大会, 函館
  40. Y. Noda, M. Miyatake, Optimal Speed Profile of Battery Train in Consideration of Characteristic of Lithium-ion Battery, IEEJ Joint Technical Meeting on Transportation and Electric Railway and Physical Sensors, No. TER-17-011/PHS-17-003, Nagoya, 2017/03.
    野田 慶親, 宮武 昌史「リチウムイオン蓄電池の特性を考慮した蓄電池電車の最適運転曲線」電気学会 交通・電気鉄道/フィジカルセンサ 合同研究会, 名古屋
  41. D. Igarashi, M. Miyatake, Proposal on Operation Method of Train Evacuation Using Stationary Energy Storage System at Power Failure, Joint Symposium on Railway Technology (J-RAIL2016), No. S4-1-1, pp.297-298, Tokyo, 2016/12.
    五十嵐 大輔, 宮武 昌史 「停電時での地上蓄電装置の電力供給による列車救済運転法の提案」鉄道技術連合シンポジウム, 東京
  42. Y. Noda, M. Miyatake, Solution Method of the Relation between Energy Consumption, Running Time Using Dynamic Programming, Joint Symposium on Railway Technology (J-RAIL2016), No. S3-4-1, pp.559-562, Tokyo, 2016/12.
    野田 慶親, 宮武 昌史 「動的計画法を用いた列車の消費電力量と走行時間の関係の求解」鉄道技術連合シンポジウム, 東京
  43. Y. Noda, M. Miyatake, Study of the Solution Method to Apply Dynamic Programming to Energy-Saving Driving Method of Lithium-ion Battery Train, IEEJ Industry Applications Society Conference, 5-36, pp.V-273-276, Maebashi, 2016/09.
    野田 慶親, 宮武 昌史 「動的計画法を用いたリチウムイオン蓄電池駆動電車の省エネルギー運転操縦の求解」H28年電気学会産業応用部門大会, 前橋
  44. D. Igarashi, M. Miyatake, Consideration on Operation Method of Train Evacuation at Power Failure by Using Stationary Energy Storage System, IEEJ Industry Applications Society Conference, Y-149, p.Y-149, Maebashi, 2016/08.
    五十嵐 大輔, 宮武 昌史 「停電時における地上蓄電装置を用いた列車救済運転法の検討」H28年電気学会産業応用部門大会, 前橋
  45. G. Yoshizawa, M. Miyatake, Consideration of Charge/discharge Control of Stationary Energy Storage System by Using the Information of Trains’ Kinetic Energy, IEEJ Industry Applications Society Conference, Y-150, p.Y-150, Maebashi, 2016/08.
    吉澤 岳人, 宮武 昌史 「列車の運動エネルギー情報を用いた地上設置型蓄電装置の充放電手法の検討」H28年電気学会産業応用部門大会, 前橋
  46. Y. Koizumi, H. Nameki, J. Ohya, T. Saguchi, T. Takeba, M. Miyatake, Control Performance Evaluation of Energy Efficient Train Traffic Control System, IEEJ Industry Applications Society Conference, 5-35, pp.V-269-272, Maebashi, 2016/09.
    小泉 善裕, 行木 英明, 大矢 純子, 佐口 太一, 竹葉 豊幸, 宮武 昌史 「省エネ列車運行制御システムの制御性能評価」H28年電気学会産業応用部門大会, 前橋
  47. Y. Noda, M. Miyatake, S. Watanabe, T. Koseki, Study of the Method to Apply Dynamic Programming to Energy-Saving Driving in Linear Motor Railway System, IEEJ Joint Technical Meeting on Linear Drives, Transportation, Electric Railway, No. LD-16-045/TER-16-038, Akita, 2016/07.
    野田 慶親, 宮武 昌史, 渡邉 翔一郎, 古関 隆章 「リニアモータ駆動鉄道の省エネルギー運転への動的計画法の適用方法に関する考察」電気学会 リニアドライブ/交通・電気鉄道 合同研究会, 秋田
  48. K. Nomura, M. Miyatake, Scheduling Method for Minimum Energy Consumption Considering Constraints of Train Intervals, IEEJ Annual Conference, 5-191, pp.301-302, Sendai, 2016/03.
    野村 航司, 宮武 昌史 「時隔制約を考慮した最小消費エネルギー列車ダイヤの導出法」H28年電気学会全国大会, 仙台
  49. Y. Noda, M. Miyatake, Influence of Changing the Number of Parallel Batteries for Li-ion Battery Train on Electric Energy Consumption, IEEJ Annual Conference, 5-192, pp.303-304, Sendai, 2016/03.
    野田 慶親, 宮武 昌史 「リチウムイオン蓄電池電車の蓄電池並列数による消費電力量への影響」H28年電気学会全国大会, 仙台
  50. S. Watanabe, Van-Duc Doan, T. Koseki, G. Matsuura, M. Miyatake, Comparison of Two Methods to Find Optimal Energy-Saving Running Curve for an Electric Train, IEEJ Annual Conference, 5-194, pp.307-308, Sendai, 2016/03.
    渡邉 翔一郎, Van-Duc Doan, 古関 隆章, 松浦 豪, 宮武 昌史 「電気鉄道車両の消費電力量を最小化する運転曲線数理最適化手法の比較分析」H28年電気学会全国大会, 仙台
  51. S. Watanabe, T. Koseki, G. Matsuura, M. Miyatake, E. Isobe, Optimization of Running Curves to Minimize Energy Consumption in Linear-Motor Railway System, IEEJ Joint Technical Meeting on Transportation, Electric Railway, Physical Sensors, No. TER-16-010/PHS-16-004, Nagoya, 2016/03.
    渡邉 翔一郎, 古関 隆章, 松浦 豪, 宮武 昌史, 磯部栄介 「リニア駆動鉄道の主回路消費電力量を最小化する運転曲線最適化」電気学会 交通・電気鉄道 / フィジカルセンサ 合同研究会, 名古屋
  52. N. Kimura, M. Miyatake, Consideration of train scheduling under the condition of restricted electrical energy by speed restriction considering passenger utility, Joint Symposium on Railway Technology (J-RAIL2015), No. 1614, pp.1-4, Tokyo, 2015/12.
    木村 尚貴, 宮武 昌史 「利用客の利便性を考慮した列車最高速度抑制による電力供給制限時の列車運行計画の検討」鉄道技術連合シンポジウム, 東京
  53. G. Matsuura, M. Miyatake, Optimal train speed profiles by dynamic programming considering real time control, Joint Symposium on Railway Technology (J-RAIL2015), No. 1615, pp.1-4, Tokyo, 2015/12.
    松浦 豪, 宮武 昌史 「リアルタイム制御を考慮した動的計画法による列車運転曲線最適化」鉄道技術連合シンポジウム, 東京
  54. M. Miyatake, Comparison of Train Scheduling Strategies under Emergent Condition of Restricted Electrical Energy, IEEJ Joint Technical Meeting on Intelligent Transport Systems, Transportation, Electric Railway, No. ITS-15-042/TER-15-043, pp.13-18, Kanazawa, 2015/11.
    宮武 昌史 「電力量が制限された緊急時の列車運行計画案の比較検討」電気学会 ITS/交通・電気鉄道 合同研究会, 金沢
  55. Y. Noda, M. Miyatake, Influence of Placing Chargers for a Battery Train in Different Stations on Energy Consumption, IEEJ Industry Applications Society Conference, 5-42, pp.V-281-284, Oita, 2015/08.
    野田 慶親, 宮武 昌史 「蓄電池駆動電車における充電設備駅の違いによる消費電力量の影響」H27年電気学会産業応用部門大会, 大分
    H27年 電気学会 優秀論文発表賞 受賞
  56. Y. Noda, M. Miyatake, Study on Charging Stations for a Battery Train in the Viewpoint of Energy Consumption, IEEJ Technical Meeting on Transportation, Electric Railway, No. TER-15-022, Tokyo, 2015/05.
    野田 慶親, 宮武 昌史 「消費電力量に着目したリチウムイオン蓄電池電車の充電設備駅の検討」電気学会 交通・電気鉄道研究会, 東京
  57. N. Endo, M. Miyatake, EDLC Sizing Strategy of a Catenary Free Light Rail Transit, IEEJ Joint Technical Meeting on Vehicle Technology, Transportation, Electric Railway, No. VT-14-033/TER-14-039, pp.19-24, Tokyo, 2014/09.
    遠藤直人, 宮武昌史 「間欠形給電技術を用いた架線レスLRTにおけるEDLC車載量の検討」電気学会 自動車/交通・電気鉄道研究会, 東京
  58. M. Nakamura, M. Miyatake, Theoretical Study on Eco Driving of Trains with Consideration of Signaling System in High-density Lines, IEEJ Annual Conference, 5-120, p.206, Matsuyama, 2014/03.
    中村 優, 宮武 昌史 「高密度線区における信号を考慮した電車の省エネルギー運転理論の基礎検討」H26年電気学会全国大会, 松山
  59. N. Endo, M. Miyatake, K. Ishino, Energy-saving Operating Strategy of a Catenary Free Light Rail Transit Use of Intermittent Supply Technology, Joint Symposium on Railway Technology (J-RAIL2013), No. S9-9, pp.307-310, Tokyo, 2013/12.
    遠藤 直人, 宮武 昌史, 石野 康太 「間欠形給電技術を用いた架線レスLRTの省エネ運行法の検討」鉄道技術連合シンポジウム, 東京
  60. 渡邉 翔一郎, Doan Van Duc, 古関 隆章, 宮武 昌史「直流電気鉄道の省エネルギー化を目的とした運転曲線の最適化と計算手法の比較分析」第50回 鉄道サイバネシンポジウム, No.402, 東京, 2013/11.
  61. M. Miyatake, S. Nakasa, Methodology of Train Scheduling under Emergent Condition of Restricted Electrical Energy, IEEJ Workshop on Transportation, Electric Railways, No. TER-13-053, pp.51-54, Tokyo, 2013/09.
    宮武 昌史, 仲佐 翔 「電力供給が制限された緊急時の列車運行計画案の作成方法論」電気学会 交通・電気鉄道研究会, 東京
  62. M. Miyatake, S. Nakasa, Train Scheduling under Condition of Restricted Electrical Energy with Considering Energy Consumption, Trip Time, IEEJ Industry Applications Society Conference, No.5-37, pp.V-229-230, Yamaguchi, 2013/08. [slide]
    宮武 昌史, 仲佐 翔 「消費電力量と旅行時間とを考慮した電力使用制限時の列車運行計画」 電気学会産業応用部門大会, 山口
  63. H. Mizoguchi, M. Miyatake, T. Fuse, A Study on Train Scheduling to Minimize Trip Time of Passengers under Restricted Electrical Energy Use of Traffic Artery Group, Joint Symposium on Railway Technology (J-RAIL2012), No. 2114, pp.631-634, Tokyo, 2012/12.
    溝口 肇, 宮武 昌史, 布施 孝志 「複数路線電力量合計値制約下の列車運転計画における乗客利用時間最小化に関する考察」鉄道技術連合シンポジウム, 東京
  64. 三吉 京, 竹葉 豊幸, 山口 竜央, 宮武 昌史「鉄道エネルギー管理のための列車運行制御」第49回 鉄道サイバネシンポジウム, No.401, 大阪, 2012/11.
  65. H. Mizoguchi, M. Miyatake, T. Fuse, A Study on Train Scheduling to Minimize Trip Time of Passengers under Restricted Electrical Energy Use, IEEJ Workshop on Transportation, Electric Railways, No. TER-12-044, Tokyo, 2012/09.
    溝口 肇, 宮武 昌史, 布施 孝志 「使用電力量制限下の列車運転計画における乗客利用時間最小化に関する考察」電気学会 交通・電気鉄道研究会, 東京
  66. M. Miyatake, S. Nakasa, R. Kuwahara, A Study on Energy Efficient Scheduling by Adjusting Runtimes, IEEJ Workshop on Transportation, Electric Railways, No. TER-12-039, Tokyo, 2012/09.
    宮武 昌史, 仲佐 翔, 桑原 梨瑛子 「駅間運転時分調整による省エネダイヤに関する一考察」電気学会 交通・電気鉄道研究会, 東京
  67. M. Miyatake, Optimal Adjustment of Runtime in Each Sections by Means of Mathematical Programming, IEEJ Annual Conference, No. 5-075, pp.124-125, Hiroshima, 2012/03.
    宮武 昌史 「数理計画モデルによる各駅間運転時分の最適調整法」 平成24年 電気学会全国大会, 広島
  68. M. Miyoshi, T. Takeba, M. Miyatake, Energy Management, Control in Railway System (Part 2 : Energy Efficiency Traffic control), IEEJ Annual Conference, No. 5-083, pp.138-139, Hiroshima, 2012/03.
    三吉 京, 竹葉 豊幸, 宮武 昌史 「鉄道におけるエネルギー管理と制御 (その2:省エネ型列車運行制御)」 平成24年 電気学会全国大会, 広島
  69. M. Miyatake, A Method of Generating Energy-saving Train Scheduling by Means of Mathematical Programming, Joint Symposium on Railway Technology, Policy (J-RAIL2011), No.S3-3-1, pp.585-588, Tokyo, 2011/12.
    宮武 昌史 「数理計画モデルによる省エネ列車ダイヤの生成法」 鉄道技術・政策連合シンポジウム (J-RAIL 2011), 東京
  70. M. Miyatake, Theoretical Study on Energy-saving Operation, Scheduling of Railways, IEEJ Joint Workshop on Transportation, Electric Railways, ITS, No. TER-11-068/ITS-11-043, pp.53-58, Toyama, 2011/11.
    宮武 昌史 「節電に貢献する鉄道の省エネ運転・省エネダイヤに関する理論的検討」電気学会 交通・電気鉄道・ITS合同研究会, 富山
  71. M. Miyatake, Introduction of an Optimization Model to Energy-saving Train Scheduling, IEEJ Joint Workshop on Transportation, Electric Railways, Physical Sensors, No. TER-11-001/PHS-11-005, pp.1-5, Nagoya, 2011/02. [slide]
    宮武 昌史 「省エネルギーな列車ダイヤ作成のための最適化モデルの導入」電気学会 交通・電気鉄道・フィジカルセンサ合同研究会, 名古屋
  72. 堀田 征史, 宮武 昌史 「列車ダイヤの頑健性と余裕時分の関連性」 鉄道技術連合シンポジウム (J-RAIL 2010), No.S9-8, pp.251-252, 東京, 2010/12.
  73. 渡邉 哲治, 宮武 昌史 「待避変更を含む緩急接続に着目した運転整理案自動生成と評価」 鉄道技術連合シンポジウム (J-RAIL 2010), No.S9-9, pp.253-254, 東京, 2010/12.
  74. 長井 亮, 鈴木 聡史, 宮武 昌史「多様な走行条件における電力貯蔵装置車載電車のエコドライブ法の理論的検討」電気学会産業応用部門大会, No.Y-136, p.Y-136, 東京, 2010/08.
  75. 鈴木 聡史, 芳賀 洋人, 宮武 昌史「EDLC車載路面電車の無架線運転時における運転曲線と充電量の最適化」電気学会産業応用部門大会, No.3-50, pp.325-326, 津, 2009/08.
  76. 渡邉 哲治, 宮武 昌史「小規模ダイヤ乱れ時における緩急列車間接続に着目した運転整理案生成法」電気学会産業応用部門大会, No.Y-127, p.127, 津, 2009/08.
  77. 芳賀 洋人, 宮武 昌史「EDLC車載路面電車の複数駅間架線レス運転における最小エネルギー運転法」電気学会産業応用部門大会, No.3-53, pp.301-302, 高知, 2008/08.
  78. 岩田 一穂, 宮武 昌史「燃料電池ハイブリッド鉄道車両の勾配区間における省エネルギー制御」電気学会産業応用部門大会, No.Y-136, p.Y-136, 高知, 2008/08.
  79. 宮武 昌史, 松田 邦彦 「最適化モデルによる電気二重層キャパシタ車載電車の 効率的制御法の検討」 鉄道技術連合シンポジウム (J-RAIL 2007), No.S3-2-2, pp.521-524, 東京, 2007/12.
  80. 芳賀 洋人, 宮武 昌史「電気二重層キャパシタを用いた架線なし路面電車の最小エネルギー運転法」電気学会産業応用部門大会, No.Y-135, p.135, 大阪, 2007/08.
  81. 高 英聖, 宮武 昌史 「運転曲線最適化法を用いた列車消費エネルギー量削減効果に関する一検討」電気学会 交通・電気鉄道・ITS合同研究会, pp.21-26, 京都, 2006/11.
  82. 宮武 昌史,高 英聖,松田 邦彦 「電気鉄道の最小エネルギー運転方法の理論解とその分析」 鉄道技術連合シンポジウム (J-RAIL 2006), No.3402, pp.309-312, 川崎, 2006/12.
  83. 宮武 昌史, 高 英聖, 松田 邦彦 「電気鉄道の最小エネルギー運転に関する考察」電気学会 交通・電気鉄道・リニアドライブ合同研究会, No. TER-06-53/LD-06-31, pp.31-36, 札幌, 2006/07. p.34差替版 [slide]
  84. 松田 邦彦,高 英聖,宮武 昌史 「車載蓄電装置を併用する直流電車の最小エネルギー運転制御」 電気学会全国大会, Vol.5, No.153, pp.227-228, 横浜, 2006/03.
  85. 松田 邦彦,高 英聖,宮武 昌史 「車載蓄電装置を併用する直流電車の最小エネルギー運転制御方法の理論的検討」 鉄道技術連合シンポジウム (J-RAIL 2005), No.S1-2-1, pp.465-468, 川崎, 2006/01.
  86. 松田 邦彦,高 英聖,宮武 昌史 「饋電回路を考慮した直流電車の省エネルギー運転法」 電気学会産業応用部門大会, No.Y-25, pp.Y-25, 福井, 2005/08.
  87. 鶴見 祐介,渡邉 雅仁,宮武 昌史 「複々線通勤鉄道における効果的運転整理手法の評価」 電気学会産業応用部門大会, No.Y-20, pp.Y-20, 福井, 2005/08.
  88. 高 英聖, 宮武 昌史 「饋電特性を含めた複数列車運転曲線最適化問題の一数値解法」電気学会 交通・電気鉄道・リニアドライブ合同研究会, pp.31-36, 福岡, 2005/07.
  89. 高 英聖, 宮武 昌史 「勾配法を用いた列車運転曲線最適化問題の数値解法に関する基礎的検討」 平成17年 電気学会全国大会, Vol.4, No.238, pp.378-379, 徳島, 2005/03.
  90. 高英聖 古関隆章 宮武昌史 「動的計画法を用いた列車運転曲線最適化問題の求解法」 電気学会産業応用部門大会, Vol.3, No.34, pp.III-271-276, 高松, 2004/09.
  91. 笹嶋 顕正, 渡邉 雅仁, 高 英聖, 中野 求, 宮武 昌史 「負荷変動補償用電力貯蔵装置を持つ電気鉄道への自然エネルギーの導入」 電気学会産業応用部門大会, No.Y-13, pp.Y-13, 高松, 2004/09.
  92. 高 英聖, 宮武 昌史 「饋電系を考慮した列車運転曲線最適化問題の定式化に関する一考察」電気学会 交通・電気鉄道・リニアドライブ合同研究会, 名古屋, 2004/07.
  93. 高 英聖, 古関 隆章, 宮武 昌史 「動的計画法による列車運転曲線最適化問題の数値解法」 平成16年 電気学会全国大会, Vol.4, No.161, pp.256-257, 相模原, 2004/03.
    優秀発表賞 受賞
  94. 山田 哲, 堀江 寛央, 中野 求, 宮武 昌史 「電気鉄道における自然エネルギー利用時の特性解析」 電気学会産業応用部門大会, No.Y-60, p.Y-60, 八王子, 2003/08.
  95. 田中 章太郎, 尾形 明大, 中野 求, 宮武 昌史 「乗客サービスと省エネルギーを考慮に入れた高密度列車ダイヤの作成法」 電気学会産業応用部門大会, No.Y-62, p.Y-62, 八王子, 2003/08.
  96. 堀江 寛央, 高 英聖, 中野 求, 宮武 昌史 「電気鉄道用交流電力システムにおけるPWMコンバータの制御利用」電気学会産業応用部門大会, Vol.2, No.Y-80, p.1102, 鹿児島, 2002/08.